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Borne de recharge pour véhicule électrique : ce que c'est, comment ça marche, qui l'installe
Ce qu'est une borne de recharge, comment elle dialogue avec la voiture, quelle puissance choisir, qui a le droit de la poser et ce qu'elle coûte.
Sur cette page
- Qu'est-ce qu'une borne de recharge, exactement ?
- Quelle puissance de borne, et qu'est-ce qui la limite ?
- Faut-il augmenter la puissance de son compteur ?
- Qui a le droit d'installer une borne de recharge ?
- Où installe-t-on une borne : maison, copropriété, entreprise ?
- Combien coûte une borne de recharge installée ?
- Borne ou prise renforcée : que faut-il vraiment ?
- Pour aller plus loin
- Questions fréquentes
Une borne de recharge est un point de charge fixe qui alimente un véhicule électrique en courant alternatif, généralement de 3,7 à 22 kW, en dialoguant en permanence avec la voiture. À la maison, 7,4 kW couvre la nuit. Au-delà de 3,7 kW, la pose revient à un installateur qualifié IRVE.
Qu’est-ce qu’une borne de recharge, exactement ?
C’est un équipement fixe, raccordé au tableau électrique sur un circuit dédié, qui met le réseau et la voiture en relation sous contrôle permanent. Le point que la plupart des descriptions ratent : une borne ne se contente pas de « laisser passer » du courant. Elle parle au véhicule.
Concrètement, une borne fait quatre choses qu’une prise ne fait pas : elle limite l’intensité au niveau que le circuit et le véhicule supportent, elle surveille l’isolement et coupe en cas de défaut, elle verrouille le connecteur pendant la charge, et elle programme le déclenchement, par exemple en heures creuses. C’est cette combinaison, et non la puissance seule, qui justifie de poser une borne plutôt que de brancher une rallonge.
Quelle puissance de borne, et qu’est-ce qui la limite ?
La puissance n’est pas un curseur de confort : c’est le produit d’une tension par une intensité. En monophasé, P = 230 V × I. En triphasé, P = 400 V × I × √3. D’où des paliers identiques chez toutes les marques.
| Puissance | Calcul | Raccordement nécessaire | Usage type |
|---|---|---|---|
| 3,7 kW | 230 V × 16 A | Monophasé | Hybride rechargeable, petit rouleur |
| 7,4 kW | 230 V × 32 A | Monophasé | Référence en maison individuelle |
| 11 kW | 400 V × 16 A × √3 | Triphasé | Gros rouleur, logement déjà en triphasé |
| 22 kW | 400 V × 32 A × √3 | Triphasé | Recharge d’appoint en journée, collectif |
Puissances en kilowatts (kW), courant alternatif. Calcul : monophasé P = 230 V × I ; triphasé P = 400 V × I × √3 (√3 ≈ 1,732). Durées de charge : voir le guide temps de recharge, qui détaille capacité par capacité.
Deux plafonds s’appliquent ensuite, indépendamment du modèle acheté. Le premier est votre branchement : si le logement est en monophasé — le cas le plus fréquent en maison individuelle — le plafond physique est de 7,4 kW, et aucune borne de 22 kW n’y changera rien. L’arbitrage est traité dans monophasé ou triphasé. Le second est le chargeur embarqué du véhicule, qui accepte 7,4, 11 ou 22 kW selon les modèles : voir le chargeur de voiture électrique.
Faut-il augmenter la puissance de son compteur ?
Souvent oui, et c’est le calcul que beaucoup de devis oublient. Une borne de 7,4 kW mobilise à elle seule davantage qu’un abonnement de 6 kVA, le plus répandu en maison. Deux issues existent, et la plus lourde n’est pas la bonne par défaut.
Monter la puissance souscrite
- Simple changement d’abonnement chez le fournisseur, sans travaux
- Passage courant de 6 à 9 ou 12 kVA en monophasé
- Effet immédiat sur toute l’installation, pas seulement la borne
- Le dimensionnement est expliqué dans kVA et abonnement
Installer un délestage
- La borne réduit automatiquement sa charge quand le foyer consomme
- Aucun surcoût d’abonnement mensuel
- Suppose un capteur posé au tableau par l’installateur
- Allonge la charge aux heures de pointe : voir le délestage
En monophasé, la puissance souscrite d’un branchement domestique s’arrête en pratique à 12 kVA. Au-delà, le passage en triphasé suppose une modification de branchement par Enedis, avec devis et délai : la démarche est décrite dans raccordement Enedis pour une borne. Ce n’est presque jamais nécessaire pour recharger.
Qui a le droit d’installer une borne de recharge ?
Un professionnel, et au-delà d’un certain seuil un professionnel qualifié IRVE. Ce n’est pas une formalité commerciale : c’est la condition de la conformité de la pose et du taux réduit de TVA.
Autrement dit, un particulier ne pose pas sa borne lui-même au-delà de 3,7 kW, et une pose non conforme se paie deux fois : sur la sécurité, et sur la TVA. Le niveau de qualification requis dépend de la puissance et du type d’installation, comme le détaille la qualification IRVE. Le déroulé complet, de l’étude au Consuel, est dans comment installer une borne.
Où installe-t-on une borne : maison, copropriété, entreprise ?
Le matériel est le même ; ce sont les démarches et le financement qui changent du tout au tout.
| Contexte | Démarche déterminante | Levier financier | Fourchette installée |
|---|---|---|---|
| Maison individuelle | Aucune autorisation dans le cas courant | TVA à 5,5 % | 1 200 à 2 500 € TTC |
| Copropriété, votre place | Droit à la prise, sans vote de l’assemblée | TVA à 5,5 % | 1 200 à 2 000 € TTC |
| Copropriété, infrastructure collective | Vote en assemblée générale | Préfinancement Enedis / opérateur | 456 à 2 267 € par utilisateur |
| Entreprise, flotte | Obligations d’équipement selon le parking | TVA récupérable | 5 000 à 80 000 € et plus |
Fourchettes installées de référence La Borne Futée, TTC. Elles couvrent matériel et pose ; seul un devis donne le prix net d'un projet donné.
Chacun de ces contextes a son pilier : borne de recharge à la maison, borne de recharge en copropriété, borne de recharge en entreprise. Le panorama des aides 2026 est sur le hub des aides.
Combien coûte une borne de recharge installée ?
Le chiffre utile n’est pas le prix du matériel nu, qui varie d’un distributeur à l’autre et change sans préavis : c’est le coût installé.
Les repères budgétaires
- Borne 7,4 kW posée en maison, TTC
- 1 200 à 2 500 €
- Taux de TVA sur fourniture et pose
- 5,5 %
- Seuil au-delà duquel la qualification IRVE est exigée
- 3,7 kW
Fourchette de référence de La Borne Futée, TVA à 5,5 % comprise, pose par un installateur qualifié IRVE.
Conditions fixées par l’arrêté du 22 juin 2023, sous réserve d’un installateur qualifié IRVE.
Au-dessous, dans un logement, un professionnel habilité suffit, et la TVA à 5,5 % reste acquise.
Ce qui déplace le curseur dans la fourchette n’est presque jamais la marque : c’est la distance au tableau, une éventuelle tranchée en extérieur, l’état du tableau et une éventuelle mise à niveau de l’abonnement. Le détail des postes est dans prix d’une borne de recharge et prix d’installation d’une borne. Pour le budget à l’usage, voyez coût de recharge.
Borne ou prise renforcée : que faut-il vraiment ?
La question revient à comparer un équipement de sécurité communicant à un point de courant amélioré. Les deux se branchent ; un seul est conçu pour délivrer plusieurs kilowatts toutes les nuits pendant des années.
Pour aller plus loin
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre une borne de recharge et une prise ?
Une borne est un équipement communicant : elle négocie l’intensité avec le véhicule, surveille l’isolement, coupe en cas de défaut et verrouille le connecteur. C’est le mode 3 de la norme CEI 61851-1. Une prise, même renforcée, ne fait que délivrer du courant, autour de 2,3 à 3,2 kW, sans ce dialogue ni ces protections dédiées.
Quelle puissance de borne choisir pour une maison ?
7,4 kW dans la grande majorité des cas : c’est le plafond du monophasé (230 V × 32 A), le branchement le plus fréquent en maison individuelle, et cela recharge n’importe quel véhicule pendant la nuit. Le 11 ou 22 kW ne se justifie que si le logement est déjà raccordé en triphasé et que le véhicule sait exploiter cette puissance.
Peut-on installer une borne de recharge soi-même ?
Non. Au-delà de 3,7 kW, la pose relève d’un installateur disposant de la qualification IRVE. En deçà, la qualification n’est pas exigée, mais la pose reste réservée à un professionnel habilité (article D. 353-2 du code de l’énergie), sur un circuit dédié conforme à la norme NF C 15-100. Et au-delà de 3,7 kW, sans installateur qualifié IRVE, la TVA à 5,5 % de l’arrêté du 22 juin 2023 ne s’applique pas.
Combien coûte une borne de recharge installée à domicile ?
Comptez 1 200 à 2 500 € TTC pour une borne de 7,4 kW posée en maison, TVA à 5,5 % comprise. En copropriété sur votre place, la fourchette est de 1 200 à 2 000 € TTC. Ce qui fait varier le montant est surtout la distance au tableau, l’état de celui-ci et une éventuelle tranchée en extérieur. Seul un devis donne le prix net.
Une borne de recharge à domicile fait-elle de la recharge rapide ?
Non. Une borne domestique délivre du courant alternatif, de 3,7 à 22 kW. La recharge rapide se fait en courant continu, à partir de 50 kW, sur des équipements raccordés en haute puissance que l’on ne pose pas chez un particulier. Le fonctionnement de ces bornes est décrit dans recharge rapide.
Faut-il un Consuel pour installer une borne chez soi ?
Pas systématiquement. L’attestation de conformité est exigée quand la borne s’inscrit dans une installation neuve ou implique un nouveau raccordement ou une modification importante nécessitant une remise en service. Ajoutée sur une installation existante déjà conforme et sur le même raccordement, une borne n’en demande en général pas. La conformité NF C 15-100 reste due dans tous les cas.