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Borne 11 kW ou 22 kW : comment choisir

11 kW ou 22 kW : ces deux puissances exigent du triphasé, mais surtout un véhicule capable de les accepter. Pourquoi le 22 kW est souvent inutile à domicile, et comment choisir sans surpayer.

Mis à jour le 23.06.2026

Sur cette page
  1. 11 kW ou 22 kW : la comparaison
  2. Le facteur décisif : le chargeur embarqué
  3. Le seuil des 22 kW côté réseau
  4. Quand le 22 kW a du sens
  5. Pour aller plus loin
  6. Questions fréquentes

Entre 11 et 22 kW, le réflexe est de viser la puissance la plus élevée. C’est souvent une erreur. Le facteur décisif n’est pas la borne, mais ce que votre véhicule accepte réellement en courant alternatif. Décryptage pour choisir utile.

11 kW ou 22 kW : la comparaison

Les deux puissances supposent le triphasé (le 11 kW correspond à 16 ampères, le 22 kW à 32 ampères). Au-delà de l’intensité, c’est l’usage et la compatibilité véhicule qui font la différence :

11 kW ou 22 kW en triphasé
Critère11 kW (triphasé)22 kW (triphasé)
Intensité16 A32 A
Véhicules compatibles en ACBeaucoupRares
Usage idéalDomicile, recharge plus rapidePartagé, flotte, professionnel
Raccordement EnedisStandardSeuil, démarches possibles
Pertinence à la maisonÉlevée si véhicule compatibleFaible le plus souvent

Pour un usage résidentiel, le 11 kW est le plus souvent le bon choix.

Le facteur décisif : le chargeur embarqué

Vérifiez systématiquement la capacité de recharge en courant alternatif de votre modèle avant de choisir.

Le seuil des 22 kW côté réseau

Quand le 22 kW a du sens

Le 22 kW devient pertinent dans des cas précis : une installation triphasée déjà présente, des véhicules capables de l’exploiter, et un vrai besoin de recharge rapide ou partagée, par exemple plusieurs voitures sur la même borne ou un usage professionnel. Pour un parking d’entreprise ou de flotte, l’arbitrage est différent : voir le pilier borne de recharge en entreprise.

Pour aller plus loin

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Faire valider le bon choix

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Questions fréquentes

Le 22 kW recharge-t-il deux fois plus vite que le 11 kW ?

Seulement si votre véhicule accepte 22 kW en courant alternatif, ce qui est rare. La plupart des voitures plafonnent à 7,4 ou 11 kW : sur ces modèles, une borne de 22 kW délivrera la même vitesse qu’une borne de 11 kW.

Peut-on installer du 11 ou 22 kW en monophasé ?

Non. Ces puissances exigent une alimentation triphasée. En monophasé, la borne est limitée à 7,4 kW. Vérifiez votre type d’alimentation avant de viser ces puissances.

Faut-il une borne de 22 kW pour la TVA à 5,5 % ?

Non. La TVA à 5,5 % ne pose aucune condition de puissance. Les 22 kW sont un seuil de raccordement Enedis, sans lien avec le régime fiscal de la borne.