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Prise Green'Up et type E renforcée : fonctionnement, puissance et pose
La prise Green'Up est une prise type E renforcée qui recharge jusqu'à environ 3,2 kW, avec un système de détection du câble compatible. Ce qui la distingue d'une prise domestique et comment elle s'installe.
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Entre la prise du garage et la vraie borne, il existe un intermédiaire qui ressemble à s’y méprendre à une prise classique : la prise renforcée, dont la Green’Up est la version la plus connue. Même format, mais tout l’intérieur change — et c’est précisément cet intérieur qui fait la différence entre un branchement de fortune et une recharge encadrée. Voici ce qui se cache derrière une prise type E renforcée, ce qu’elle vaut, et ce qu’exige sa pose.
Les repères de la prise renforcée
- Puissance avec un câble compatible
- ~3,2 kW
- Le format, identique à une prise française
- Type E
- La condition d'une pose sûre
- Circuit dédié
Près de deux fois une prise domestique.
Qu’est-ce qu’une prise Green’Up ?
C’est une prise type E renforcée, conçue pour recharger un véhicule électrique en sécurité jusqu’à environ 3,2 kW. « Green’Up » est le nom commercial d’une gamme de prises renforcées ; le terme générique est prise type E renforcée. Extérieurement, c’est une prise française classique ; à l’intérieur, des composants prévus pour soutenir une puissance élevée sur une longue durée sans surchauffer.
La différence clé avec une prise domestique tient à la détection : la prise renforcée ne délivre sa pleine puissance qu’avec un câble de recharge compatible, capable de la reconnaître. Branché avec un câble ordinaire, le couple revient au débit prudent d’une prise normale.
En quoi diffère-t-elle d’une prise domestique ?
Par la puissance soutenue qu’elle accepte, et par le circuit sur lequel elle est posée. Une prise domestique standard n’est pas faite pour délivrer plusieurs kilowatts pendant des heures, nuit après nuit : c’est la cause des échauffements. La prise renforcée corrige cela par ses composants et, surtout, par son installation sur un circuit dédié.
| Critère | Prise domestique | Prise type E renforcée | Borne Type 2 |
|---|---|---|---|
| Puissance | ~2,3 kW | ~3,2 kW (câble compatible) | 7,4 kW et plus |
| Circuit | Partagé | Dédié | Dédié |
| Sécurité sur charge longue | Insuffisante | Bonne | Optimale |
| Communication véhicule | Non | Non | Oui (Mode 3) |
| Pose | — | Électricien, circuit dédié | Pro qualifié IRVE |
La prise renforcée est l'intermédiaire ; la borne reste la référence pour un usage quotidien.
À qui la prise renforcée convient-elle ?
Les profils où elle a du sens
- Un hybride rechargeable à petite batterie
- De faibles besoins quotidiens en kilomètres
- Un appoint sur une place dont on n’est pas propriétaire
- Un budget contenu, avec une pose dans les règles
Les limites à connaître
- Plus lente qu’une borne : 15 à 20 km d’autonomie par heure environ
- Pas de communication ni de pilotage (heures creuses, délestage)
- Une pose en TVA à 10 %, contre 5,5 % pour une vraie borne
- Insuffisante pour un 100 % électrique à gros usage quotidien
Comment installe-t-on une prise Green’Up ?
Sur un circuit dédié, avec ses propres protections, par un électricien. Ce n’est pas une prise que l’on remplace soi-même : elle exige une ligne réservée depuis le tableau et des protections adaptées, conformément à la norme NF C 15-100.
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Faire poser la bonne solution, renforcée ou borne
Prise renforcée ou vraie borne ? Le bon choix dépend de votre véhicule, de votre usage et de votre tableau électrique. Un installateur qualifié IRVE chiffre les deux options et pose sur un circuit dédié — avec la TVA à 5,5 % sur la borne si c’est le meilleur choix pour vous.
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Questions fréquentes
Quelle est la différence entre une prise Green’Up et une prise normale ?
La prise Green’Up est une prise type E renforcée : même format, mais des composants prévus pour une puissance soutenue et une installation sur circuit dédié. Avec un câble compatible, elle délivre de l’ordre de 3,2 kW, contre environ 2,3 kW pour une prise domestique, sans le risque d’échauffement d’une prise ordinaire sollicitée en continu.
Quelle puissance délivre une prise Green’Up ?
De l’ordre de 3,2 kW avec un câble de recharge compatible, soit près de deux fois une prise domestique. Sans câble compatible doté de la détection, la prise revient au débit prudent d’une prise classique. Cela représente environ 15 à 20 km d’autonomie récupérés par heure.
Peut-on installer une prise Green’Up soi-même ?
Ce n’est pas une simple prise à visser : elle s’installe sur un circuit dédié avec ses protections, ce qui relève de l’électricien. Branchée sur un circuit existant non dédié, elle perd son intérêt et retrouve les risques d’une prise ordinaire. Une pose par un professionnel est la condition de sa sécurité.
Prise Green’Up ou borne de recharge : que choisir ?
La prise renforcée convient à un hybride ou à de petits besoins ; la borne s’impose pour un 100 % électrique quotidien, grâce à sa vitesse, son pilotage et la TVA à 5,5 % sur la pose. L’arbitrage détaillé est traité dans le guide dédié à la prise renforcée face à la borne.